目前對于工業(yè)廠房、庫房、車間內(nèi)抓斗起重機(jī)的電源引入，大多數(shù)仍采用裸露的角鋼滑觸電源線，甚至有的裸露電源滑觸線與抓斗起重機(jī)司機(jī)室布置在同一側(cè)。還有一大部分老產(chǎn)品橋式起重機(jī)的小車引入電源線不是采用橡膠軟纜，而是采用安裝架設(shè)在大車一側(cè)走臺上角鋼或圓鋼的裸露電源線。這種類行的裸露電源引入線往往是造成起重機(jī)檢修維護(hù)人員直接觸電的最大隱患。一旦發(fā)生這種直接觸及電源線的觸電事故，多數(shù)是人員被電擊從高空墜落造成嚴(yán)重傷亡事故。

為防止上述直接觸電事故發(fā)生，其有效辦法是當(dāng)電源滑觸線與抓斗起重機(jī)司機(jī)室布置在同一側(cè)時(shí)，通向司機(jī)室的梯子和平臺與電源滑觸線之間必須設(shè)置防止觸電的防護(hù)板或防護(hù)網(wǎng)。當(dāng)大車走臺安裝架設(shè)裸露的小車電源引入滑觸線時(shí)，為防止檢修人員觸電，應(yīng)在抓斗起重機(jī)司機(jī)室倉口處和起重機(jī)端梁處設(shè)有倉口安全開關(guān)和欄桿門安全開關(guān)，打開倉口蓋和欄桿門時(shí)安全開關(guān)斷開，使主接觸器自動斷開切斷電源，就可以避免進(jìn)入或誤人大車走臺而造成的觸電事故。

靖江市起重設(shè)備廠有著近30年從事起重機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、安裝等起重搬運(yùn)解決方案廠家，以智能起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、液壓龍門吊、集裝箱龍門吊、輪胎吊、歐式起重機(jī)以及各類非標(biāo)起重機(jī)為主，有自營進(jìn)出口權(quán)，是世界500強(qiáng)企業(yè)的合格供應(yīng)商，為全球5000多家企業(yè)非標(biāo)定制各類起重機(jī)和方案服務(wù)。